BMW K 1300 R

Popis

Guľový blesk. Agresívna, plná adrenalínu už i v kľude. A od prvých metrov je jasné, že čo sa stane potom bude patriť k výnimočným momentom v živote bikera – raketový štart. Vďaka svojej geometrii sa tento projektil vystrelí na obežnú dráhu ako žiadny iný. Výborný na štvrť míle, ale aj na každodenné použitie. A na zákruty. Na cestách. Nielenže je suverénnym spôsobom schopný dosiahnuť výkon 173 PS a 140 Nm a vychádzajúce hrmenie z novej šesťuholníkovej rúry s katalyzátorom a klapkou, pri ktorom nabieha husia koža. Ale aj preto, že je to v súlade so spotrebou a emisnými hodnotami, na ktoré by bol hrdý aj jednoduchý „rozumný bike”. BMW totiž znamená Bayerische Motoren Werke.

Úžasná technika, ergonómia od konštruktéra a štýl, na ktorý sa nikdy nezabúda. Sotva sa dá veriť tomu, že pri toľkých emóciách stojí pred Vami jedna z najbezpečnejších, a pre každodenné použitie najvhodnejších, motoriek: voliteľné ABS a ESA II. Ale aj pri príslušenstve sa to dá poriadne vymakať: raceri si objednávajú radiaci automat, s ktorým chladnokrvne kvaltujú rýchlostné stupne a k tomu ešte Dashboard od firmy 2D pre MotoGP, aby boli časy kôl zdokumentované. A kto bude chcieť motorku naložiť, pre toho máme k dispozícii aj riešenia pre batožinu. Ale ani tie nezmenia nič na tom, že je pred Vami coolový stroj. Na riziká a vedľajšie účinky skúšobnej jazdy sa spýtajte Vášho predajcu.

BMW K 1300 R: Sila má svoju tvár.

Technické údaje

Motor

Typ motoraVodou chladený radový štvortaktný štvorvalcový motor, štyri ventily na valec, dva horné vačkové hriadele
Vŕtanie * Zdvih80 mm x 64,3 mm
Zdvihový objem1 293 cm3
Výkon motora127 kW (173 k) pri 9 250 ot/min
Maximálny krútiaci moment140 Nm pri 8 250 ot/min
Kompresný pomer13,0 : 1
Príprava zmesi / Systém riadenia motoraElektronické vstrekovanie, digitálna elektronika motora s integrovanou reguláciou klepania (BMS-K+)
Čistenie škodlivín vo výfukových plynochRiadený 3-cestný katalyzátor, emisná norma EU-3

Výkon / Spotreba

Maximálna rýchlosťviac ako 200 km/h
Spotreba na 100 km pri 90 km/h5,0 l
Spotreba na 100 km pri 120 km/h5,8 l
Druh palivaBezolovnatý benzín Super (plus), oktánové číslo 95-98 (ROZ), (regulácia klepania; výkon motora pri 98 ROZ)

Elektrika

AlternátorGenerátor striedavého prúdu 580 W
Batéria12 V/19 Ah, bezúdržbová

Prenos výkonu

SpojkaViackotúčová olejová spojka, ovládaná hydraulicky
Prevodovka6-stupňová prevodovka so zubovou spojkou
Sekundárny pohonKardan

Podvozok / Brzdy

Typ rámuChrbticový z hliníka, nesúci motor
Predná vidlica / Odpruženie vpreduBMW Motorrad Duolever, centrálna pružiaca jednotka
Zadná vidlica / Odpruženie vzaduJednoramenná kyvná vidlica z hliníkovej zliatiny s BMW Motorrad Paralever; centrálna pružiaca jednotka so zdvíhacím systémom, predpätie pružiny hydraulicky nastaviteľné pomocou ručného kolieska, nastaviteľné tlmenie pri rozťahovaní tlmiča
Zdvih pružiny vpredu / vzadu115 mm / 135 mm
Rázvor kolies1 585 mm
Stopa (závlek predného kolesa)104,4 mm
Uhol hlavy riadenia60,4 °
KolesáHliníkové liatinové kolesá
Ráfik predného kolesa3,50 x 17"
Ráfik zadného kolesa5,50 x 17"
Pneumatiky predné120/70 ZR 17
Pneumatiky zadné180/55 ZR 17
Brzdy prednéDvojkotúčová brzda, brzdové kotúče s plávajúcim uložením, priemer 320mm, štvorpiestikový pevný brzdový strmeň
Brzdy zadnéJednokotúčová brzda, priemer 265 mm, dvojpiestikový plávajúci brzdový strmeň
ABSDoplnková výbava
BMW Motorrad Integral ABS (čiastočný integrál)

Rozmery / Hmotnosti

Dĺžka2 228 mm
Celková šírka (so zrkadlami)856 mm
Výška (bez zrkadiel)1 095 mm
Výška sedadla pri pohotovostnej hmotnosti820 mm (nízke sedadlo: 790 mm)
Dĺžka podsedlového rámu pri pohotovostnej hmotnosti1 810 mm (nízke sedadlo: 1 750 mm)
Pohotovostná hmotnosť, pri plnej nádrži 1)243 kg
Hmotnosť bez náplní 2)217 kg
Celková prípustná hmotnosť460 kg
Maximálna nosnosť (pri sériovej výbave)217 kg
Objem palivovej nádrže19,0 l
z toho rezervacca. 4,0 l

Uvedené údaje sa vzťahujú k hmotnosti prázdneho motocykla podľa normy DIN.

1) Podľa smernice 93/93/EHS so všetkými prevádzkovými náplňami, naplnená do aspoň 90 % objemu palivovej nádrže.

2) Pohotovostná hmotnosť bez prevádzkových náplní.